Giant Reign 0 Full Suspension Enduro/ Freeride

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Standort/Zustand

Standort (PLZ):
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D 55218 Ingelheim am Rhein
Technischer Zustand: volle Funktion
Optischer Zustand: gepflegt
Alter: <2 Jahre
Versand: Ja

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Technische Daten

Marke Modell: Giant Reign 0
Modelljahr: 2013
Gewicht: 12,7 ohne Pedale
Neupreis: 3.000 €
Geschlecht: Herren
Farbe: grün
Rahmengröße: L
Laufradgröße: 26"
Bremsen Art: Scheibenbremse
Ausstattung: Custom
Rahmenmaterial: Aluminium
Dämpfer Marke/Modell: Fox Float RP23
Federweg hinten: 170
Federweg vorne: 160
Federung vorne: Ja
Federgabel Marke/Modell: RS Pike 2014 RCT 3 Solo Air
Bremsen Marke/Modell: Avid Juicy 7
Gänge: 1x10
Kurbel Marke/Modell: X01
Schaltung (Schaltwerk): Sram X7
Felge Marke/Modell: WTB I25
Reifen Marke/Modell: Hansdampf Tubeless
Pedale Marke/Modell: Auf Wunsch Mallet 2
Pedale Art: Klickpedale
Vorbau Marke/Modell: Renthal
Lenker Marke/Modell: Renthal
Sattelstütze Art: klassische Stütze
Sattelstütze Marke/Modell: Spezialized

Beschreibung

Ich habe das Bike vor 14 Monaten gekauft. Das heißt ich bin der Erstbesitzer und habe für den Rahmen lebenslange Garantie, sowie Rechnung im Besitz. Diese wird an den Käufer übergeben. In der Regel sind die Giant Händler ziemlich kulant was Garantieabwicklungen angeht. Mein Vater hat ein gebrauchtes Trance und hat ohne Probleme eine neue Maestro Anlenkung bekommen. Der Rahmen hat keine Risse, lediglich Lackabplatzer durch die Kette. Das Schaltauge ist auch noch das erste.

Das Bike war häufig im Einsatz ( ausgedehnte Touren oder eine kurze Hausrunde ). Für den Park habe ich ein zweites Bike.
Die Lager sind alle noch gut in Schuss, wurden regelmäßig vom Schmutz befreit und gefettet. Das merkt man auch direkt beim drauf setzen. Das Ansprechverhalten ist nach wie vor sahnig. Das Tretlager ist auch noch in Ordnung. Der Laufradsatz ist top in Schuss, wurde von Speer per Hand gefertigt. Die Speichen sind frisch zentriert und der Freilauf der Hope Nabe läuft ohne Probleme. Zwei kleine Dellen hat die Felge hinten. Ansich ist der LRS Bombe und in Kombination mit Tubeless-Reifen unschlagbar. Ich fahre von Beginn an Tubeless und pumpe maximal alle 4-5 Wochen etwas Luft nach. Die Avid Juicy 7 Bremsen wurden vor paar Wochen entlüftet und es sind neue Belege drauf. Leider ist die Bremsscheibe vom letzten Großputz etwas schmierig, aber ich will die Tage versuchen mit Schleifpapier etwas nach zu helfen. Der Dämpfer wurde von JL Suspensions getuned und angepasst. Mein Fahrergewicht beträgt 80kg und ich fahre den Dämpfer am liebsten mit ~ 200 psi. Somit habe ich ca 25% SAG. Durch den Maestro Bau ist der am Anfang des Federwegs schön sensibel und nutzt den Federweg bei Bedarf voll aus. Durch die Einbaulänge von 200x57 erreicht der Hinterbau wie beim Reign X 170mm Federweg. Wer das Bike für Touren noch etwas straffer will, sollte sich wieder einen 200x50er Dämpfer einbauen. Die schnellere Zugstufe und die kurzen Kettenstreben machen das Bike extrem agil und verspielt. Die Pike wird jeder kennen, super Gabel für einen großen Einsatzbereich und individuell einstellbar. Mit der LSC, den Spacern, den Modis oder Platform kann man sie für jeden Einsatz entsprechend anpassen. Die Sattelstütze hat 375mm und ist durch den Schnellspanner fast genauso schnell wie mit Reverb einstellbar. Ein neuer Sattel würde nicht schaden! Ich habe das Bike auf 1x10 umgebaut um Gewicht zu sparen, für steile Anstiege kein Problem wenn man bisschen Power in den Beinen hat. Optional kann man sich auch ein 42er Kettenblatt montieren von Mirf (IBC). Das Gewicht ist mit der Hauswaage gemessen, daher keine Garantie für Richtigkeit. 

  • Dario S.

    Dario S.

Neupreis: 3.000
Preis (VHB)
1.750

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