Specialized Epic FSR Comp 29 Full Suspension Marathon/ Cross Country

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Standort/Zustand

Standort (PLZ):
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D 42697 Solingen
Technischer Zustand: volle Funktion
Optischer Zustand: neuwertig
Alter: <2 Jahre
Versand: Ja

Sicherheit

Deine Daten sind sicher! Keine Bekanntgabe an den Verkäufer vor dem Kauf.
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Der Verkäufer bietet folgende Versandoptionen. Versandkosten trägt der Käufer.
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Hermes ( Empfohlen ) Hermes 45,88 €*

keine Montage nötig, lenk- und rollbar

 

versichert bis 1000 €

* gilt für Versand innerhalb Deutschlands (Kosten bei Versand ins Ausland ggf. abweichend).

Technische Daten

Marke Modell: Specialized Epic FSR Comp 29
Modelljahr: 2012
Gewicht: 13
Neupreis: 3.400 €
Geschlecht: Unisex
Farbe: silber
Rahmengröße: 46 cm (18")
Laufradgröße: 29"
Bremsen Art: Scheibenbremse
Ausstattung: Serienausstattung
Rahmenmaterial: Aluminium
Dämpfer Marke/Modell: Rock Shoks Reba
Federweg hinten: 100
Federweg vorne: 100
Federung vorne: Ja
Federgabel Marke/Modell: Rock Shoks Reba
Bremsen Marke/Modell: Avid Elixier
Gänge: 3x10
Kurbel Marke/Modell: Specialized
Schaltung (Schaltwerk): Sram X9
Schalthebel Marke/Modell: Sram X 7
Umwerfer Marke/Modell: Sram X 7
Felge Marke/Modell: Roval
Reifen Marke/Modell: Specialized S works/Maxxis
Pedale Marke/Modell: keine
Pedale Art: keine Pedale
Vorbau Marke/Modell: Specialized
Lenker Marke/Modell: Specialized
Sattel Marke/Modell: Specialized
Sattelstütze Art: klassische Stütze
Sattelstütze Marke/Modell: Specialized

Beschreibung

Verkaufe mein tolles MTB Race Fully Specialized Epic FSR Comp 29 Rahmengröße M
Das Bike ist im Deutschen Fachhandel ( Specialized Händler ) im Jan. 2014 gekauft worden.
Es ist absolut neuwertig hat ca. 700 KM seit dem gelaufen. Ich verkaufe es, weil ich überwiegend
auch im Winter Rennrad / bzw. Cyclocross Rennrad fahre. Und zum stehen ist es zu schade.
Das Rad hat keine Gebrauchsspuren bis auf einen kleinen Kratzer am Oberrohr vom aufsteigen, keine Umfaller, keine Unfälle, und ist nie im
schweren Gelände benutzt worden.
Technisch und optisch in einwandfreiem Zustand. Rechnung des Händlers kann mitgeliefert werden
wegen der Garantie. Die Höhe des Lenkers / Vorbaus kann noch variiert werden, es sind noch Spacer
oben vorhanden und unten auch. Man kann die Geometrie noch nach oben oder unten verändern.

Das Rad kann gerne in Solingen besichtigt und probegefahren bzw. abgeholt werden. Termin bitte abstimmen.
Versand nur im Ausnahmefall und nur innerhalb von Deutschland.. Versandkosten dann individuell.

Hier die nähere Beschreibung.
Entgegen der Serienausstattung hat das Bike folgende Sonderausstattung:
leichte Roval Tubless Laufräder
hinten Maxxis Reifen, vorne Specialized S Works MTB Reifen
beide Reifen auf Tubless ohne Schlauch montiert.
neue Federgabel vorne, 6 Monate alt
Truvativ Rise Lenker 680 mm

Auf den Bildern sind eine Werkzeugtasche, Garmin Halterung, Klingel, Lampen, Flaschenhalterung und Pedale
zu sehen, diese werden nicht mit verkauft.

Der Herstellerneupreis des Bikes liegt mit den Sonderanbauten bei 3400 Euro.
Genial ist das Brainsystem, was beim Pedalieren dafür sorgt, dass das MTB nicht wippt.

Privatverkauf von mir keine Garantie.. keine Rücknahme. Es wird versichert, dass alle Angaben so wie
angegeben richtig sind.


XC-Rennrahmen aus M5 Aluminium mit 100 mm fein abgestimmtem FSR-Federweg, spezieller 29"-Geometrie mit kurzen Kettenstreben, niedrigem Tretlager und langem Oberrohr – für Top-Fahrverhalten auf langen Ausfahrten und im Renneinsatz.
Specialized und Fox haben zusammen das brilliante FlowControl Mini Brain-Federbein entwickelt – mit Brain Fade-Trägheitsventil, Luftfederung und einstellbarer Zugstufe. Für absolute Dominanz im Worldcup und auf der Hausstrecke.
RockShox Reba RLT 29er-Federgabel mit 100 mm Federweg, einstellbarer Zug- und Druckstufe und Floodgate-Dämpfung – für überragendes Schluckvermögen in der 29er-Klasse.
Specialized HiLo Disc-Nabe hinten mit 142 mm Einbaubreite und gedichteten Wälzlagern – mit größerem Flanschdurchmesser links, um das Laufrad in dieser hochbelasteten Zone noch steifer zu machen.
S-Works The Captain 29 x 2,0"-Vorderreifen in 2Bliss Ready-Version mit Dual Compound-Gummimischungen garantieren zusammen Top-Speed und -Traktion bei minimaler rotierender Masse.
SRAMs vielgerühmtes X.9-Schaltwerk mit langem Käfig ist super-stabil und leicht zugleich – für knackige Schaltvorgänge selbst unter widrigsten Bedingungen.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
RAHMENM5 alloy, 29" geometry, fully manipulated frame w/ ORE DT/TT, gussetless TT S/M, tapered HT, 142mm drop-outs, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 100mm travel
DÄMPFERFox/Specialized remote Mini-Brain, inertia valve, w/ Brain Fade adjust, 187x47mm, 29er hose length
GABELRockShox Reba RLT 29, tapered alloy steerer, compression and rebound adj. LO w/external floodgate adj., standard drop-outs, 100mm travel
STEUERSATZ1-1/8" and 1-1/2" Threadless, Campy style upper with 1.5" lower, cartridge bearings
VORBAUSpecialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 31.8mm clamp, adjustable rise
LENKERSpecialized XC flat, 2014 butted alloy, 680mm wide, 8 degree backsweep, 31.8mm
LENKERGRIFFESpecialized lock-on, S/M: Grappler, Other: Rocca
VORDERRADBREMSECustom Avid Elixir R SL, hydraulic disc, tool-less reach adjust, alloy backed semi-metallic pads, stainless hardware, G3 Clean Sweep rotor, S/M: 160mm, L/XL: 185mm rotor
HINTERRADBREMSECustom Avid Elixir R SL, hydraulic disc, tool-less reach adjust, alloy backed semi-metallic pads, stainless hardware, G3 Clean Sweep rotor, 160mm rotor
BREMSHEBELCustom Avid Elixir R SL hydraulic, tool-less reach adj.
UMWERFERSRAM X.7,10-speed, S3 direct mount for DMD, bottom pull
SCHALTWERKSRAM X.9, 10-speed, long cage
SCHALTHEBELSRAM X.7, 10-speed, aluminum trigger
KASSETTEShimano HG81, 10-speed, 11-36t
KETTEKMC X10, 10-speed, w/ reuseable Missing Link, nickel plates
KURBELGARNITURCustom SRAM S-1250, 7050 alloy arms, 10-speed triple, GXP spindle, S: 170mm, others: 175mm
KETTENBLÄTTER44A x 33A x 22S, 4-bolt, 104/64mm
INNENLAGERSRAM GXP, outboard bearing

VORDERREIFENS-Works "The Captain", 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 29x2.0" Tubless
HINTERREIFEN
Maxxis IKON Tubless
SCHLÄUCHEUltralight presta valve
SATTELSpecialized BG Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm width
SATTELSTÜTZE2014 butted alloy, single bolt setback, 30.9mm, 400mm
SATTELSTÜTZKLEMME34.9mm clamp ID, 7050 hard annodized alloy collar w/ QR, black


MINI BRAIN®-FEDERBEIN
WAS Von außen einstellbares Federbein, das den Trail „spürt“ – von Specialized entwickelt, von Fox gebaut.
WESHALB Für noch mehr Effizienz und Kontrolle auf glatten wie auf ruppigen Strecken.
WIE Sobald das Bike über Bodenunebenheiten fährt, öffnet sich das Mini Brain-Trägheitsventil und gibt die Druckstufendämpfung frei. Ohne Verzögerung wird die Federung von straff (= effizient) auf voll aktiv umgeschaltet. Mit dem externen Brain Fade-Einstellrad kann der Fahrer diese Funktion perfekt auf seine Wünsche abstimmen.
WETTKAMPF XC-GEOMETRIE
WAS Super-wendige Lenkgeometrie – perfekt für den Einsatzbereich „Wettkampf XC“.
WESHALB Ergibt eine aggressive (langgestreckte) Sitzposition – für präzises Handling auf Cross-Country-Trails und -Rennstrecken.
WIE Der kurze Hinterbau, die niedrige Tretlagerhöhe und das lange Oberrohr machen das Epic besonders agil – der Fahrer sitzt sportlich-gestreckt zentral „im“ Bike. Und Fahrer, die nicht bei Rennen antreten, profitieren von einem nicht zu steilen Lenkwinkel und darum viel Fahrspaß im Singletrack-Slalom.
X-12-STECKACHSE HINTEN
WAS Komplett neue, integrierte Hinterrad-Aufnahme, die gegenüber herkömmlichen 135-mm- und den bisher bekannten 142-mm-Hinterbauten nochmals verbessert wurde.
WESHALB Das Hinterrad und der gesamte Hinterbau werden noch steifer. Und der Rad-Ein- wie -Ausbau wird spürbar einfacher.
WIE Weil wir unsere Bikes als komplettes System entwickeln, konnten wir die Position der Ritzelkassette am Roval-Laufrad um 2 mm weiter nach außen versetzen (gegenüber Standard-Naben mit 135 mm Klemmbreite) und die Hinterbau-Breite daran anpassen. Dieses neue, integrierte Design ermöglicht einen größeren Abstand der Nabenflansche und somit flachere Speichenwinkel – für steifere, stabilere Laufräder. Die X-12-Steckachse wird beim Radwechsel komplett aus Nabe und Rahmen gezogen, der Rad-Einbau wird durch Führungen für die Nabe spürbar erleichtert. 

  • Peter M.

    Peter M.

Neupreis: 3.400
Preis
1.750

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