VICTORIA Friesland Trekking

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Standort/Zustand

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D 28211 Bremen
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Optischer Zustand: neuwertig
Alter: 2-5 Jahre
Versand: Ja

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Technische Daten

Marke Modell: VICTORIA Friesland
Modelljahr: 2012
Neupreis: 1.399 €
Geschlecht: Unisex
Farbe: silber
Rahmengröße: 49 cm
Laufradgröße: 28"
Bremsen Art: Felgenbremse, Rücktritt
Schaltgruppe: Shimano Nexus Inter 7 Gang (Nabenschaltung)
Rahmenmaterial: Aluminium
Federung hinten: Nein
Federung vorne: Ja
Schaltung Art: Nabenschaltung
Gänge: 1x7
Gepäckträger: Heck
Schutzblech: Ja
Beleuchtung: Ja
Motor Hersteller: TranzX
Motor Art: Vorderradnabenmotor
Akku: Lithium-Ionen-Akku
Akku Wattstunden (Wh): 240
Akku Ladezyklen: 50-200
Händlerinspektion: Ja

Beschreibung

Fahrrad war ein Vorführmodell beim Händler und wurde nur für Probefahrten genutzt. Zustand praktisch Neuwertig. Das Elektroantriebssystem ist von TranzX PST mit einem Bedienteil am Lenker, einem leistungsstarken und bürstenlosen 250 W Motor. Der 24V 10Ah Lithium-Polymer Akku ist unter dem Gepäckträger integriert. Er ist abschließbar und lässt sich zum laden entnehmen, er kann aber auch direkt am Fahrrad geladen werden. Das kompakte und leichte Ladegerät ist im Lieferumfang enthalten. Ladezeit beträgt ca. 1,5 Std. bis 80% der Kapazität und ca. 3Std. bis 100%. Das Bedienteil zeigt per Display die Geschwindigkeit, Reichweite und Fahrstufe an, dass System verfügt über 3 Fahrstufen. Es ist Wetterfest und auf der linken Seite des Lenkers fest montiert. Maximale Reichweite laut Hersteller sind 50 km, in der Praxis beträgt die Reichweite 30-35 km. Motorunterstützung bis 25 km/h. Das Fahrrad ist ein Unisex Waverahmen mit freiem Durchstieg. Der Rahmen ist sehr solide und das Fahrrad ist mit Shimano V-Bremsen und Shimano 7-Gang Nabenschaltung mit Rücktrittbremse ausgestattet. Die Beleuchtung ist von Trelock und die Reifen Schwalbe. Der vorhandene Li-Po Akku läßt sich nicht mehr aufladen!!! Das Pedelec benötigt einen neuen Akku. Dieser läßt sich einfach im Internet bestellen: TranzX Akku 24V 10/11Ah HDQ/12C Li-Polymer. Ohne Akku funktioniert der elektrische Antrieb nicht. 

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