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Focus Raven Max Team Rahmen Mountainbike Hardtail
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Focus Raven Max Team Rahmen Mountainbike Hardtail

Ich verkaufe einen “Focus Raven Max Team“ Rahmen, Größe M/460mm. Der Rahmen ist das beste / höchste "Hardtail" Modell von Focus. Man kann dieses Modell regelmäßig bei der XCO World Cup sehen. Der Rahmen ist komplett neu, nie benutzt, voll-carbon und super, super leicht (<900g). Das Baujahr ist 2018. Folgenden Umfang biete ich an: - Rahmen: “Focus Raven Max Team“, Größe M/ 460mm - Steckachse: Focus R.A.T 12 x 142mm - Steuersatz: Acros AIX-322, tapered - Innenlager: Token PF30 (eingefädelt PF, installiert) - Sattelstütze: BBB “Concept“ Carbon - Sattelstützenklemme: Focus - Versandkosten nach Deutschland: inklusive (mit “tracking“) Geometrie und technische Informationen hier: https://www.focus-bikes.com/de_de/42849-raven-max-team Ich akzeptiere Zahlung durch Paypal. Bei Fragen oder Interesse einfach schreiben. Vielen Dank -------------------------------------------------- I'm selling a "Focus Raven Max Team" frame, size M/460mm. This frame is the best/highest hardtail model from Focus. You can regularly see this model at the XCO WC. The frame is completely new, never used, full carbon and very, very light (<900g). The production/model year is 2018. The following items comprise the sale: - Frame: “Focus Raven Max Team“, size M/ 460mm - Rear axle: Focus R.A.T 12 x 142mm - Headset: Acros AIX-322, tapered - Bottom bracket: Token PF30 (threaded PF, pre-installed) - Seatpost: BBB “Concept“ Carbon - Seatpost clamp: Focus - Deliver costs to Germany: included (with “tracking“) Geometry & technical info can be found here: https://www.focus-bikes.com/de_de/42849-raven-max-team I take payment through Paypal. If you have any Qs or interest you can mail me. Thank you
  • L 2269
    Luxembourg
    € 1300
Binova Flow Mittelmotor O.a. Scheibenläufermotor Elektronik Sonstiges
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Binova Flow Mittelmotor O.a. Scheibenläufermotor Elektronik Sonstiges

HI!Verkaufe einen Binova Flow Mittelmotor o.a. Scheibenläufermotor. ZUSTAND: gebraucht. Es handelt sich hierbei ausschließlich um den Motor.Tretlager, Akku & Steuerelektronik sind nicht dabei! Das gesamte Umbaukit kostet neu incl. Einbau ca 2000€. ÜBER DAS BINOVA FLOW ANTRIEBSSYSTEM : In 45 Minuten lässt sich ein Fahrrad mühelos zum eBike nachrüsten. Der erste getriebelose Direktantrieb, der als Mittelmotor auf den Markt kommt, macht viele Vorteile von E-Bikes auch für normale Fahrräder zugänglich: Der leichte und wartungsarme Antrieb ist einfach bedienbar und zeichnet sich durch eine sanfte Unterstützung der Tretbewegung aus. Damit ausgerüstete Fahrräder sind durch ihre flexibel einstellbaren Fahreigenschaften für Senioren, Mütter mit Kindern und jüngere Radfahrer gleichermaßen geeignet. Klobig war gestern: In weniger als 45 Minuten vom Hersteller oder Fahrradhändler auf das sensorische Tretlager montiert, fällt der kompakte Scheibenläufermotor kaum auf. So ist das Fahrrad praktisch nur aufgrund des Akkus als E-Bike erkennbar. Der Antrieb: binova flow ist ein neuartiger E-Bike-Antrieb, der aus dem weltweit ersten getriebelosen Mittelmotor nebst Steuerung und Sensorik besteht und von Binova komplett selbst entwickelt wurde. Akku und Display wurden gemeinsam mit Industriepartnern zur Serienreife geführt. Anders als bisherige Lösungen erfordert er keinen besonderen Fahrradrahmen, so dass sich nahezu jedes Fahrrad innerhalb von 45 Minuten zum E-Bike aufrüsten lässt. Der Antrieb bietet eine sanfte Tretunterstützung und ist extrem robust. Besitzer klassischer Fahrräder müssen nicht auf den gewohnten Rücktritt verzichten, denn binova flow ermöglicht die Integration einer direkten Rücktrittbremse. Außergewöhnlich kundenfreundlich: Als Scheibenläufermotor kommt binova flow ohne Getriebe aus und ist daher besonders wartungsarm. „Viele E-Bikes beschleunigen bisher eher schnell und ruckartig – mit binova flow wollen wir Radfahrern erstmals eine kraftvolle und doch sanft geregelte Unterstützung ihrer Tretbewegung bieten, sagt Katja Söhner-Bilo, Geschäftsführerin und Gründerin der Binova GmbH. „Unser brandneuer Mittelmotor unterstützt den natürlichen Bewegungsablauf, sodass auch ältere Personen oder junge Mütter mühelos beschwerliche und längere Strecken bewältigen können.“ Mit Hilfe eines mitgeService-Tools können vorkonfigurierte Fahrprofile – zum Beispiel „Tour“ per USB-Stick aktualisiert und aktiviert werden. Mittelfristig ist eine Smartphone-App geplant, mit der Fahrer eigene Fahrprofile erstellen und auf ihren Antrieb übertragen können. Mit der Einhaltung des EnergyBus-Standards gewährleistet Binova die Kompatibilität verschiedenster Antriebskomponenten – wie beispielsweise Akku und Display. „Unser Ziel war es, mit einem Motor auf den Markt zu kommen, der bezüglich seiner Leistungsmerkmale, Qualität, Sicherheit und Robustheit den hohen Produktansprüchen aus der Automobilindustrie gerecht wird“, sagt Katja Söhner-Bilo. „Daher arbeitet die Binova GmbH in der Fertigung mit der Selectrona GmbH zusammen, einem führenden Automobil-Zulieferer.“ Die Fertigung des Motors ist eine innovative Neuentwicklung, die eine starke Individualisierung des Motordesigns ermöglicht. Dadurch können sich designorientierte Fahrradhersteller eine besondere Exklusivität ihres E-Bikes auf Basis von binova flow sichern. Technische Daten im Überblick Motor: Getriebeloser Mittelmotor Motorunterstützung bis 25 km/h max. Drehmoment 65 Nm mit Schiebehilfe Gewicht der Antriebseinheit 6 kg Akkukabel + Steckverbinder für Speedsensor, Display und Tretlager Steuerung im EnergyBus Tretlager: Integrierte intelligente Sensorik zur Messung von Pedalposition, Drehzahl und Drehmoment Messgenauigkeit <0,2 Grad Drehzahl < 0,5 U/min bei 60 U/min Akku: Spannung 36 V Kapazität 11,6 Ah / 16,0 Ah Energiegehalt: 417,6 Wh / 522 Wh Gewicht 2,5 kg Befestigung am Rahmenrohr oder am Gepäckträger
  • D 99974
    Mühlhausen / Thüringen
    € 700
Wilier GTR TEAM 2018 Rahmen Rennrad Rahmen-Gabelset
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Wilier GTR TEAM 2018 Rahmen Rennrad Rahmen-Gabelset

Verkaufe mein wenig gefahrenes Wilier Carbon Rahmen/Gabelset (ca. 300km) wegen Umstieg auf Scheibenbremse. Das Rahmenset ist von der Marke Wilier (Modell GTR Team) in der Größe „L“ und wurde im März 2018 gekauft (Rechnung vorhanden). Der Rahmen ist sehr schön in schwarz matt gehalten mit roten und blauen Farbsegmenten. Geeignet für Fahrer mit einer Körpergröße von 175cm bis 183cm (ich bin 180cm). Für die Rahmengeometrie beachten Sie bitte die Informationen auf der Herstellerwebseite. Die original Wilier Sattelstütze, ein Steuersatz von Ritchey, die Klemmung für die Gabel und für die Sattelstütze sind natürlich auch dabei. Der Gabelschaft ist noch lang genug für die optimale Anpassung mit Spacern (siehe Bilder). Dar Rahmen ist in einem einwandfreien Zustand, keine Stürze oder ähnliches, nur die Gebrauchsspuren der wenigen Kilometer sind zu sehen. Es handelt sich um einen Rahmen für Felgenbremsen (1-Loch Standartmount). Das Sattelrohr ist passend für 27,2 mm Stützen, Gabelschaft für 1 1/8" Ahead-Steuersatz. Tretlager mit Alubuchse für besten Halt der Pressfit Lagerschalen (86,5x41). Der empf. VK lag bei € 1.299,- Kein PayPal, Versendung nur gegen Vorauskasse. Lieferung innerhalb von Deutschland für € 10 Aufpreis möglich. Verkauf von einer Privatperson, auf diesen Artikel wird keine Garantie und keine Gewährleistung angeboten. Rückgabe und Widerruf nach dem Kauf nicht möglich. Die beschriebenen Hersteller- und Markennamen, die produktbezogenen Nummern/Codes, ggf. die gezeigten Produktbilder und sonstige erwähnte Artikelmerkmale sind möglicherweise Inhabergeschütz und dienen nur zur Beschreibung des angebotenen Artikels. Irrtümer & Änderungen vorbehalten.
  • D 85661
    Forstinning
    € 588
1-33 von 1273

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